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快科技 2 月 2 日消息,NFC 目前已经成为智能手机上几乎全面普及的功能,尤其是在支付宝碰一下支付推广之后,使用频率越来越高,也非常方便。 除了支付之外,NFC 还能让手机碰一下就能代替门禁卡、交通卡,甚至是在设备之间进行文件传输,让一些原先需要打开手机、输入密码的复杂操作仅需"贴一贴"就可完成。 然而,这项"一触即通"的技术,也可能在无形中成为信息泄露乃至危害国家安全的潜在渠道。 {jz:field.toptypename/} 国家安全部公众号今天发文提醒,NFC 在使用过程中存在一些潜
快科技 2 月 2 日消息,小米创始人雷军昨晚展开了一场科普直播,在小米汽车实验室揭秘了新一代 SU7 的研发过程,并且介绍了小米汽车和新 SU7 的一些进展。 雷军介绍,目前小米在北京、上海、南京、武汉 4 地启用了 100 多个自建实验室,同时小米汽车还在吐鲁番(高温)、黑河(高寒)、昆仑山(高原)、海南(高温 / 高湿),4 大极端环境开展测试;此外,还有安徽广德、江苏盐城 2 个整车综合试验场。 当前,小米汽车测试相关团队人数已经超过 800 人。 新一代 SU7 上市前的研发测试工作
IT 之家 2 月 2 日消息,理想汽车旗舰 SUV 车型 L9 即将迎来全面升级。据悉,全新理想 L9 计划于今年 4 月正式亮相,现在网上曝光了新车的谍照。 IT 之家注意到,从谍照来看,全新 L9 延续了主副驾双联屏的中控布局,但屏幕尺寸似乎进一步加宽,空调出风口造型有所调整。值得注意的是,现款方向盘上方的小尺寸屏幕已取消。 {jz:field.toptypename/} 外观方面,新车后门尺寸及轴距均有明显加长迹象,整体体量感进一步增强。 据爆料,全新理想 L9 的升级重点涵盖六大核心
近日,王自如在直播中自曝自己在职业空窗期时曾开了两周网约车,还差点选择去送外卖。 王自如表示,不是夸张到一定要开网约车挣钱吃饭,而是想体验一些没有机会干的事。 关于这段经历,王自如坦言,"就开了一段时间滴滴网约车,其实也没开一个月,就开了两周,实在是太累了,我觉得我干不了,这份钱我挣不了。" {jz:field.toptypename/} 他提到,跑网约车的投入成本远超预期,不仅要先买车,还要面对平台竞争和高抽成,每天必须辛苦跑满 8 小时,才能有机会接到 20 元以上的订单。期间,一位本地同
{jz:field.toptypename/} 财联社 2 月 2 日电,特斯拉官方微博宣布,第三代特斯拉人形机器人即将亮相,预计年产百万台。记者从特斯拉内部人士处获悉,美国弗里蒙特工厂的 Model S/X 生产线将改为人形机器人产线,预计 2026 年底前启动量产,最终规划年产能为 100 万台。因为特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链,所有部件均基于第一性原理设计,其量产爬坡期预计比汽车产品更长。 ( 第一财经 )
iPhone,这个全球市场份额最大的手机系列,自从初代iPhone横空出世以来始终采用的都是直板造型,即便前几年曲面屏风靡一时,也未曾涉足。 苹果对于新iPhone的研发和探索一直都秉持谨慎态度,但是随着现在手机市场同质化愈发严重,苹果也正在考虑是否在形态上做出一些创新的改变。 {jz:field.toptypename/} 近日,根据知名媒体彭博社的消息,除了计划推出已经被传的沸沸扬扬的书本式折叠的iPhone Fold,还正在研究翻盖式折叠的iPhone Flip(暂称)。试图以双机型战略
不知道你有没有听说过“二手车价格崩盘”的说法。 说什么“二手小米SU7积压成山卖不出去”、“SU7 ultra二手价格直接腰斩”…… 就在最近的一次直播中,雷军回应了“小米二手车价格崩盘”的说法,并直言这是一些车商为了流量造谣的结果。 {jz:field.toptypename/} 雷军甚至直接拿出了中国汽车流通协会和精真估联合发布的“2025年度中国汽车保值报告”。 并表示:“小米SU7的2025年度纯电车型一年保值率是86.05%,(保值率)排名第一位,是保值率最强的电动汽车。所以我也不太
公用桩的质量维护普遍不佳,这不仅是在国内的问题,更是一个全球通病。除了插上枪却充不了电,还有充完电枪头因为各种奇奇怪怪的问题根本拔不下来。 为此,为自家的Model 3与Model Y车型新增了一项安全便捷功能,旨在让车主在超充站完成充电后,可以在车外就直接解锁充电枪,而无需进入车内通过中控解锁充电枪。 这项更新特斯拉将其定义为一项安全与便捷功能,根据特斯拉发布的说明:“在车辆已经解锁且钥匙在附近的前提下,拉住左后门把手3秒,即可停止充电并释放充电枪锁扣。并且不影响原本的操作方式,仍然可以通过
2月2日消息,昨日晚间,雷军举行科普直播,透露了新一代SU7的一些研发过程。而在直播期间,对于当前汽车的一些热门事件进行了回应,包括“小米二手车崩盘”言论。 雷军表示,这类言论多出自个别车商为蹭流量而进行的夸大甚至失实解读,与真实市场情况并不相符。雷军强调,从权威数据和实际交易反馈来看,小米汽车的保值率不仅没有下滑,反而排在行业第一位。 雷军还展示了中国汽车流通协会和精真估联合发布的“2025年度中国汽车保值报告”,并表示小米SU7 2025年度保值率是86.05%, 纯电车型排名第一,是保值
{jz:field.toptypename/} 1958年初夏,北京西郊的总后礼堂里,数十位身着旧军装的老兵围坐一圈,空气里弥漫着烟草味与机器油的味道。会上没有鼓掌的寒暄,更多的是沉默和低声议论——兵法改了,时代变了,可后勤队伍却显得有些跟不上。就在这时,刚从河南前线视察归来的邱会作走进会场,他的第一句话是:“咱们得给部队换发动机,别总靠回忆当年那匹老黄牛。” 过去的十多年,人民解放军靠着“小米加步枪”打胜了一场又一场硬仗,然而进入和平建设时期,后勤系统的陈旧毛病开始暴露。抗美援朝结束后,中央
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