正文 浑河上破冰船的汽笛轰鸣声刺破寒空，新结的冰层在巨大的力量下纷纷裂开，发出震耳欲聋的声响。这一幕，如同一把重锤，猛地砸在了许多沈阳市民的心头。人们纷纷投去惊愕的目光，议论声、质疑声此起彼伏。这究竟是怎么回事？为什么要在刚刚冻结的河面上进行如此惊动天地的破冰行动？难道我们的母亲河，真的要被人为地“冻结”住吗？ 在浑河上破冰船启动的那一刻，许多人的心中都涌起了一股莫名的情绪。有人愤怒，有人不解，也有人无奈。这个看似简单的举动，却引发了巨大的争议。那么，究竟是什么原因让这场破冰行动变得如此引人关

【导语：前不久，我国首批L3级有条件自动驾驶车型正式获得附条件准入许可，可在指定区域开展“上路通行试点”。这标志着我国自动驾驶正式迈入系统可在特定条件下执行驾驶任务并承担主体责任的新阶段。当L3自动驾驶离我们愈来愈近，国内是否已经准备好更加智能的出行方式了吗？】 撰文|蔡 言 去年年底，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03、极狐阿尔法S两款车型获准在指定区域开展“上路通行试点”。这标志着一个新时代的到来。 L3级自动驾驶的关键突破在于，当车辆处于激活

潘集区田集街道第一时间启动应急预案，以“雪停路净、保障到位”为目标，迅速集结力量打响除雪保畅“攻坚战”。 快速部署强统筹，凝聚除雪“向心力”。田集街道迅速确立“分片包保、责任到人”机制，主要领导靠前指挥，重点聚焦背街小巷、老旧小区等易结冰区域。应急物资第一时间调配到位，街道干部、社区工作人员、党员志愿者及物业人员火速集结，组建“除雪攻坚队”，形成“上下联动、全员参与、全域覆盖”的强大工作合力。 {jz:field.toptypename/} 聚焦重点补短板，筑牢安全“防护网”。针对背街小巷、老

力鸿一号亚轨道飞行器首次百公里级回收试验的圆满成功，标志着我国商业航天在亚轨道领域实现了从技术验证到工程化应用的关键跨越。作为中科宇航打造的通用化科学实验平台，其在再入返回、精确落点控制等核心技术上的突破，不仅为太空旅游、在轨制造等场景奠定了坚实基础，更打破了商业航天“重发射、轻回收”的行业瓶颈，推动我国商业航天从单一发射服务向“发射+回收+应用”的全链条模式转型。在政策支持、技术迭代与市场需求的三重驱动下，力鸿一号的技术背书将激活亚轨道经济万亿级市场空间，带动上下游产业链协同升级，同时也面临

2025年12月底，上海临港控股股份有限公司（下称“上海临港”）（600848.SH）披露，其控股子公司位于上海临港新片区的一宗住宅用地将被上海市土地储备中心收储，拟收储价格合计26.25亿元。公开信息显示，该地块系上海首例公开披露的住宅地块收储案例。 而从全国范围来看，各地土地收储工作正加速推进。据中指研究院监测数据，截至2025年12月12日，各地公示拟使用专项债收回收购存量闲置土地数量超5000宗，拟收储用地面积超2.6亿平米。 “随着存量土地收储的扩围与深化，房地产行业的住房供给结构将